Je me suis demandé si je devais investir dans un nouveau vélo pour ce voyage et puis tout compte fait j'ai gardé mon vélo actuel pour plusieurs raisons:
- D'après les nombreuses recherches que j'ai fait sur la composition recommandé pour un vélo de voyage, il semble plutôt bien ce défendre malgré son ancienneté
- Je roule régulièrement avec, j'ai donc pris l'habitude de l'utiliser
- Ce vélo marque un coté affectif car il appartenait à mon grand père
- Pour une raison budgétaire
Composition du vélo
Les roues
Les roues de mon VTT sont en 26 pouces. Je les ais choisis avec une bande roulante centrale et des crampons sur les côtés ce qui les rend assez polyvalents et permettra de rouler aisément sur sentier et sur route. Leur largeur de 2 pouces permettra également de gagner en stabilité sur les sentiers.
J'ai également changé les chambres à aire par des "increvable" avec une épaisseur de 4mm.
La transmission
J'ai changer la cassette pour une SunRace pour obtenir un braquet en 11-32 ce qui devrait permettre de grimper les côtes
plus facilement.
La chaine a également été changé et devrait donc tenir pour toute la durée du voyage !!
La Selle
Puisque je vais passé plusieurs heures par jours assis dessus, j'ai choisis de prendre un selle spécialement conçus pour le trekking, la TRK médium gel !!
Cela fait maintenant plusieurs mois que je roule avec et j'en suis satisfait, y a plus qu'à l'essayer en mode trek.
Autres modifications
- Cables de freins
- Plaquettes de freins
- Ajout de système d'éclairage pour être vue
- Ajout de deux porte bidons
Concernant le cadre, la question ne c'est pas vraiment posé puisque le vélo est de récupération.
Il est monté sur un cadre en acier !! Bien que tout le monde recommande cette configuration pour voyager, parce que ce matériaux lui confère une certaine solidité et facilité de réparation sur la route, je pense qu'un cadre de vélo reste le dernier éléments qui viendra à se casser lors d'un voyage donc à mon sens cette configuration apporte surtout du poids inutile.
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